Шины медные и алюминиевые
Часто у наших менеджеров интересуются, в чем разница между алюминиевыми и медными шинами заземления, с точки зрения электрических характеристик. Опишем вкратце разницу между данными материалами: медные заземления выгодно отличается от алюминиевых повышенным показателем электрической проводимости, например - медная полоса сечением 100х6 мм выдерживает максимальную нагрузку в 1875 ампер, аналогичная полоса из алюминия выдерживает только 1455 ампер, что примерно на 28% меньше. Из данного сравнения видно, что для больших нагрузок необходимо использовать медь, а для средних и малых нагрузок рационально использовать алюминиевые электротехнические шины, которые также поставляет наша компания.
Произведены в России, изготовлены в строгом соответствии с ГОСТ 434-78, установленного для данного сплава, что подтверждается заводским паспортом, или сертификатом качества. Каждая производимая партия проходит на заводе-изготовителе обязательный контроль ОТК на соответствие ГОСТ по линейным размерам, содержанию меди и другим параметрам.
Технические параметры и типоразмеры алюминиевых шин
Алюминиевая шина — это профиль прямоугольного сечения толщиной 3–12 мм, шириной 10–180 мм и радиусом скругления поперечного сечения 1–8 мм. Эти изделия изготавливаются в виде полос немерной длины или кратной мерной (от 3 до 9 метров). Они реализуются в бухтах, катушках и пучках. По степени прочности подразделяются на алюминиевые шины:
- обычной прочности (такие изделия не имеют дополнительных знаков в своем обозначении);
- повышенной прочности (к наименованию добавляется обозначение ПП).
Название товара включает марку металла (чистого или сплава), сведения о термообработке, вид прочности, габариты и ГОСТ, в соответствии с которым он изготовлен. Так, полоса марки АД0 сечением 5х50, в бухте, не прошедшая термическую обработку, немерной длины, будет иметь такое название: АД0 5х50 БТ ГОСТ 15176. А изделие марки АД31 сечением 5х50, прошедшее термическую обработку и имеющее длину 9000 мм, будет промаркировано следующим образом: АД31 Т 5х50х9000 ГОСТ 15176.
Популярность изделий из алюминия определяется их техническими характеристиками. Так, к основным достоинствам шинной продукции из этого материала относятся:
- высокая устойчивость к коррозии, сохраняющаяся на протяжении всего срока использования изделия (от 25 лет);
- отличная электропроводность;
- легкий вес алюминиевой шины (плотность чистого материала и сплавов — 2,71 г/см3);
- немагнитность и пластичность, обеспечивающие возможность использования в жестких токопроводах и распределительном оборудовании;
- привлекательный внешний вид, позволяющий примерять изделия для декоративной отделки аппаратуры и транспортных средств.
Производство алюминиевых шин
Изготовление полос из алюминия выполняется в соответствии с ГОСТ 15176-89 и ГОСТ 8617-91. Химический состав сплавов указан в ГОСТ 4784-97. Подготовка проб для определения химического состава материала выполняется по ГОСТ 24231-80, а противокоррозионная защита, упаковка, перевозка и хранение — по ГОСТ 9.510-93.
Эти стандарты регламентируют производство и хранение изделий из алюминия АД00, АД0, А5, А5Е, А6, А7, а также сплавов АД31 и АД31Е. Каждый из этих материалов имеет свои преимущества, определяющие область использования. Сейчас наиболее широко используются:
- АД0 — чистый алюминий, практически не имеющий примесей. Он обладает повышенной пластичностью, но более низким, чем у сплавов, удельным сопротивлением.
- АД31 — сплав, содержащий магний и кремний, характеризующийся максимальной прочностью. При этом данный материал имеет более низкую электропроводность, чем технический алюминий. Показатель удельного сопротивления достигает 0,033 Ом*м.
Для повышения прочности гибких алюминиевых шин применяются различные методы термообработки, а для обеспечения максимальной устойчивости к коррозии изделия подвергаются окрашиванию или анодированию. Полосы из алюминия просты в обработке, в частности, они легко поддаются свариванию и резке.
Шины алюминиевые производятся методом горячего литья или штамповки на сплошных матрицах. Затем изделия проходят обработку, в результате которой получается прокат:
- Горячепрессованный, то есть не прошедший термическую обработку (не имеет специальных обозначений).
- Прошедший закалку и естественное старение (имеет обозначение Т).
- Прошедший закалку и искусственное старение (обозначение Т1).
- Не полностью закаленный и искусственно состаренный (обозначение Т5).
Термообработка оказывает значительное влияние на механические свойства изделия. Так, полоса из закаленного и искусственно состаренного металла обладает сопротивлением на разрыв приблизительно в 1,5 раза больше и пределом текучести в 2,5 раза выше, чем аналог, состаренный естественным способом.
Сферы применения
Полосы из алюминия — это универсальные изделия, которые имеют широкое применение. Чаще всего они используются при монтаже шинопроводов — проводников тока высокого напряжения (сила тока в шинопроводах может достигать 250–630 А, а напряжение — нескольких тысяч вольт). Данные изделия также применяются в энергетической сфере, машиностроении и строительстве, в частности, при изготовлении вводно-распределительных устройств, профилей и корпусов оборудования.
Шины марки АД0 и изделия из алюминиевых сплавов незаменимы при монтаже и отделке потолочных систем, перегородок, панельных и навесных фасадов, наружных рекламных конструкций. Они обеспечивают герметизацию швов на трубах и воздуховодах, повышая защиту от проникновения пыли и грязи.
Превосходные антикоррозийные свойства этих изделий дают возможность использовать их на открытом воздухе и в условиях постоянного негативного внешнего воздействия. Например, они широко применяются на химических, газо- и нефтеперерабатывающих предприятиях, где в воздухе присутствуют сероводород и другие вещества, вызывающие коррозию.
Отличная светоотражаемость и приятный внешний вид данной продукции позволяют использовать ее для создания элементов отделки наземных и воздушных транспортных средств. Легкий вес полос делает их незаменимыми элементами тех изделий, для которых важным фактором является вес.